Nu op de vrachtwagen, zolang de handgeschakelde versnellingsbak in principe veel versnellingen heeft, als de tractor in principe minimaal 12 versnellingen en meer dan 16 versnellingen heeft.
Het transmissieontwerp van zoveel versnellingen is in feite bedoeld om verschillende snelheidsverhoudingen te maken, en zo het voertuig op hoge snelheid te verminderen, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd.
Koppel is een speciaal soort koppel dat ervoor zorgt dat een voorwerp gaat roteren.Het koppel van een motor is het koppel dat wordt afgegeven vanaf het krukasuiteinde van de motor.
Onder de voorwaarde van vast vermogen is het omgekeerd gerelateerd aan het motortoerental: hoe hoger de snelheid, hoe kleiner het koppel en omgekeerd, het weerspiegelt het laadvermogen van de auto binnen een bepaald bereik.
Met andere woorden: het motorkoppel is niet vast, maar variabel.En koppel, is hoeveel kracht de motor kan leveren.
Naast dat we voldoende vermogen genereren, heeft het ook een voordeel om meer versnellingen te hebben, namelijk om ons te helpen brandstof te besparen.Simpel gezegd moet de brandstofbesparing van de motor binnen een bepaald interval liggen.
Als je met een te hoog motortoerental rijdt, zal de frequentie van de injectoren toenemen, waardoor het brandstofverbruik uiteraard omhoog gaat.En als je de motor op een te laag toerental houdt.
Nu zal de motor-ECU, om aan uw vraag naar vermogen te voldoen wanneer u het gaspedaal indrukt, de injectie wanhopig verhogen, waardoor het brandstofverbruik toeneemt.
Posttijd: 14 februari 2023